Крестовский остров, Санкт-Петербург.
С утра сразу же не запогодилось, а к обеду полил дождь. Палубы яхт мгновенно намокли и покрылись лужами. И хотя воздух с каждой минутой становился тяжелее, да и небо не обещало ничего доброго, на воду все экипажи вышли веселыми. Поставили стаксель, грот, отвязали кранцы, отдали швартовые и отправились в Финский залив.
– Отличная погода для работы с геннакером, – сказал наш шкипер Михаил (https://vk.com/sentm). Тогда Мы поставили дополнительные паруса. И вот тут-то все самое интересное началось. Яхту закачало и нас понесло под всеми парусами. Мы еще совсем не привычные к работе с геннакером не умели по натяжению браса определить, что парус набрал слишком много ветра, и его надо бы ослабить, то и дело ставили наш Сантер на слишком крутой крен. При таких виражах задача спортсмена не только удержаться и не булькнуть в воду, но, главное, своим весом выправить крен и заставить яхту идти ровнее. На брасах, то есть веревках, крепящихся к дополнительному парусу сидел Вячеслав Дорофеев, так вот ему особенно приходилось не просто. Если мы, вцепившись в ванты наваливались всем корпусом на борт, то Вячеславу держаться было нечем – руки тянут брас, а ноги предательски скользили и роняли хозяина на палубу. Удивительное явление, этот парусный спорт, чем экстримальнее, тем бодрее и сплоченнее работает команда. В итоге к концу тренировки у каждого экипажа, что-нибудь да оказалось за бортом. После дружно вылавливали кранцы, когда пересчитали их на берегу, оказалось на один больше. Трофей унесли завхозу, в хозяйстве пригодится.

© 2022, Шумова Юлия Владимировна,

© 2022 Фото,  Татьяна Карпушенкова и Вероника Фалюкова.

Часть 12, Часть 11, Часть 10, Часть 9, Часть 8, Часть 7, Часть 6, Часть 5, Часть 4, Часть 3, Часть 2, Часть 1