Курсы повышения квалификации в институте им. Герцена перешли в фазу практики. Капитаны и волонтеры проекта под руководством опытного сурдопереводчика изучают дактиль и жесты, необходимые для дачи команды глухим и слабослышащим спортсменам на тренировках и соревнованиях по парусному спорту. Не сложная разминка пальцев и вперед, постигать азы жестовой речи. Общеупотребительные глаголы вполне подходят для дачи команд, а вот с существительными специфичными для парусного спорта сложнее, для них был специально разработан единый классификатор жестов. В конце занятия слушатели могли самостоятельно составлять предложения и передавать друг другу информацию не произнося ни звука.

©Фото, 2024, Дмитрий Сенькин

Проект «Яхтенная школа Inclusive: сурдо и тифло практики» реализуется Автономной некоммерческой организацией «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий» (https://vk.com/cwirit) с использованием средств гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов (https://президентскиегранты.рф/)
Генеральный партнер Автономная некоммерческая организация дополнительного профессионального образования «Навигацкая школа» (https://vk.com/spbyachtschool)
Спонсор – ООО Транспортная компания «ВЕЛЕС» (http://www.tkvls.ru/)

– Ты спрашиваешь, страшно ли, когда накрывает шторм? Страшно! Только каждый в страхе ведет себя по-разному. И даже ты заранее не можешь знать, как себя поведешь.

Пять лет назад со мной в экспедицию пошли два матроса: Гена и Андрюха. Гена большой, добрый, услужливый моряк. Развалившись в кокпите Генка любил поведать женской части экспедиции про свою удалую молодость, ухарские поступки завсегдатая портовых таверн, как он дрался, гонял контрабандистов и вообще про то, как страха не знал, да и что там говорить, и не знает и теперь. Морские волны размеренно ударяются то о правый, то о левый борт, судно покачивается, а мы слушаем, развесив уши.

– Гена, скажи, а  в этом походе мы можем попасть в шторм?

– Шо? – удивился Гена, – какой еще шторм? Еле ползем, 5 узлов. Наслаждайтесь, девчата, хорошей погодой и не думайте о плохом.

Андрюха, напротив, в вечно не довольный, грубый, а в особенности с дамами, которые волей случая попали к нам на борт. Андрей выбрал себе место в кают-компании, в которую выходят двери всех помещений. Полеживает себе на общем диване, и никого не пропускает, чтобы колкой шуточной не поддеть или не сопроводить обидным комментарием. Например, его дежурство заступать на камбуз, а у Андрюхи настроения нет.

– Ну, что, Андрюха, мы сегодня обеда дождемся?

– Нет, – как ножом отрезает моряк.

– Ну, тогда я пойду готовить, – говорю я, и спускаюсь в камбуз.

– Еще чего, отравишь, – ворчит Андрюха.

– Ну, тогда ты вставай с дивана.

– Не пойду и тебе там нечего делать.

Через десять минут Андрюха поднимается в кокпит и кричит:

– Почему до сих пор не на камбузе? За борт захотела?

А потом сам пойдет и приготовит роскошный обед. Вот что это было, ни кто не знает, а настроение уже подмочено. Тяжело было с Андрюхой в одном экипаже, а без него никак. Почему? Сейчас расскажу.

Однажды в сводках передали, что близится шторм по типу смерча.

– Должны успеть проскочить, – сказал капитан, и мы пошли под всеми парусами.

Шквал навалился внезапно, мы даже карабинами пристегнуться не успели. Судно резко положило на бок. Потом зарыло носом в волну и поставило на дыбы. Было страшно? Не то слово.

– Руби паруса, – не своим голосом завопил капитан, – Андрей, быстро на бак.

Какой там бак, когда яхту юзом крутит и как щепку подбрасывает.

– Бегу, – сквозь страшный шум ветра крикнул Андрюха.

Конечно, он бежать не мог, он полз, цепляясь за все что можно, болтая ногами в воздухе. Задача Андрюхи была добраться до стакселя и погасить его. Хоть и говорят, что килевая яхта никогда не переворачивается, но нам тогда так не казалось. А как повел себя бравый моряк Гена? Когда все началось, Гена шустро спрыгнул вниз и спрятался в каюте. Когда же все кончилось, мы обнимались и прощали друг другу все, даже то, чего не было. Как вдруг из кормовой каюты выполз добряк Гена.

– Гена, ты где был?

– А шо?

– На нас шквал налетел, такое пережили?

– Шквал … а я даже не заметил, да какой это шквал, вот то ли дело в 2005 в Баренцевом море …

Автор Шумова Юля.

Предыдущие части дневника: 

Часть 21, Часть 20, Часть 19, Часть 18, Часть 17, Часть 16, Часть 15, Часть 14, Часть 13, Часть 12, Часть 11, Часть 10, Часть 9, Часть 8, Часть 7, Часть 6, Часть 5, Часть 4, Часть 3, Часть 2, Часть 1 

Тяжелая выдалась зима, темная, беспросветная, бесперспективная. В воздухе висел главный вопрос, где взять деньги на продолжение существование нашей инклюзивной парусной школы? Еще летом были те, кто, сидя у нас на борту, с энтузиазмом рассуждали о финансовой поддержке организации тренировок. Но как наступил новый сезон, все куда-то испарились. И даже тех, кто обещал поискать, договориться, посодействовать, не осталось. Остались только спортсмены с инвалидностью, их до зубов преданные волонтеры и Александр Николаевич Забалуев – наш давний друг и директор генерального партнера проекта АНО ДПО «Навигацкая школа» .
– Если не будет денег, – сказал мне директор, – я все равно вас не брошу, будем искать выходы. Надеюсь, что наши друзья Транспортная компания «ВЕЛЕС» в поддержке не откажут, хотя бы два экипажа да будут.
Допустим, Александр Николаевич нас не бросит, и ВЕЛЕС не откажет, и два экипажа смогут тренироваться, а что делать с остальными? Ведь нас уже много, а еще больше тех, кто хочет себя попробовать в парусном спорте и пока сидит на берегу. Если быть до конца честным, то мало какие яхт-клубы готовы принять яхтсменов с инвалидностью, а тем более на льготных основаниях, или совсем бесплатно, как у нас.
Несколько месяцев назад я прилетела в один из регионов, по этическим соображениям не буду уточнять в какой именно, задача была одна – передать наш Санкт-Петербургский опыт по организации инклюзивной парусной школы в этот регион. У меня до сих пор в голове образ директора местного яхтенного сообщества. Этот уважаемый господин, собрав по случаю моего визита целую комиссию, стал произносить пламенные речи. Говорил, что современный мир пока еще не готов принимать инвалидов. Печалился об отсутствии пандусов, о высоких бордюрах, жестокости людей и многое еще этом духе. Пока он распалялся, я готовила пару хлестких фраз, которые саданут по его самодовольному и ужасно мудрому лицу. Однако я не стала этого делать. Зачем доказывать ограниченному человеку, что он ограничен? Все равно не поймет. Как только он завершил свое выступление, я встала и стала собираться.
– Спасибо за прием. К сожалению, Ваша организация пока не готова стать звеном современного спортивного общества, когда Вы вырастете до осознания разнообразия мира, то я снова к Вам загляну, если, конечно, Вы к тому времени не пойдете на дно застарелых предрассудков.
Скорее всего, они так ничего и не поняли, так как провожали меня очень учтиво, и я, в свою очередь, раскланивалась с ними до самого порога, хотя на душе было так, будто бульдозером проехали. Однако вернусь к финансированию парусной школы сезона 2024. Можно ли заниматься нашим видом спорта без денег? Нет. Яхты ломаются, паруса рвутся, дельные вещи требуют постоянного обновления. Не посадишь же спортсмена в дырявую лодку? Решено было попробовать заявиться на конкурс Фонда президентских грантов, и попытать счастья получить их поддержку. В день объявления результатов нас с Сашей физически трясло от переживаний. Сейчас решался вопрос, что будет с нашей школой и спортсменами? Валерьянка, пустырник, валидол не успокаивали. К ночи вывесили результаты, и мы увидели себя в числе победителей.
– Этого не может быть, – вскочила я, – Саш, давай перепроверим, я не хочу раньше времени радоваться. Ведь если окажется, что это не так … одним словом, обнови страницу.
Но нет, победа была действительно реальна. Господи, как мы всей школой радовались. С такой поддержкой мы шире распахнем двери парусной инклюзии. Осталось только поднять паруса и лихо помчать к открывающимся горизонтам, доказывая своим примером, что мир изменился и в нем есть место для всех.
Огромное спасибо экспертам Фонда президентских грантов и нашему замечательному спонсору ТК «ВЕЛЕС».

Предыдущие части дневника: 

Часть 20, Часть 19, Часть 18, Часть 17, Часть 16, Часть 15, Часть 14, Часть 13, Часть 12, Часть 11, Часть 10, Часть 9, Часть 8, Часть 7, Часть 6, Часть 5, Часть 4, Часть 3, Часть 2, Часть 1 

В этом сезоне запланировано:

1. Обучение в университете всего капитанского состава по курсу «Сурдокоммуникация в условиях парусного спорта».

2. Мастер-классы по инклюзивному взаимодействию для волонтеров и капитанов.

3. Теоретический блок по яхтенному делу для всех спортсменов нашей школы.

4. Практико-ориентированные занятия по безопасному поведению на воде.

5. Систематические тренировки в Финском заливе по управлению парусным судном.

6. Регаты (соревнования).

7. Парусные походы.

8. Участие лучших спортсменов на Чемпионатах по парусному спорту.

Заявки принимаются до 6 апреля включительно. Заполняйте анкету и наши кураторы свяжутся с Вами: 

Руководитель проекта –Юлия Шумова.

Проект реализуется Автономной некоммерческой организацией «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий»

Генеральный партнер Автономная некоммерческая организация дополнительного профессионального образования «Навигацкая школа».

Проект «Яхтенная школа Inclusive: сурдо и тифло практики» реализуется с использованием средств гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.

Спонсор – ООО Транспортная компания «ВЕЛЕС».

Поздравляем спортсменов Яхтенной школы Inclusive с присвоением спортивных разрядов по парусному спорту.
Распоряжением от 27.12.2023 года комитета по спорту присвоен третий разряд
Арламовой Ларисе
Дорофееву Вячеславу
Князевой Любови
Кожемякову Владимиру
Миронову Юрию
Монахову Алексею
Монаховой Софии
Шумову Александру
Шумовой Юлии
Янчуровой Алле
Спортсменам, получившим разряды, от имени нашей школы желаю не останавливаться на достигнутом, продолжать выполнять нормативы, участвовать в регатах из официальных календарей Федерации парусного спорта, не бояться и повышать планку и достигать поставленных целей. Остальным нашим спортсменам желаю ровняться на тех, кто уже получил разряды и в предстоящем сезоне пополнить копилку разрядников.

Организаторы:

АНО «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий»
АНО ДПО «Навигацкая школа»

24-25 ноября 2023 в Тюмени прошла эстафета лучших спортивных практик. Руководители самых разных спортивных проектов собрались в Тюмени, чтобы поделиться опытом, обменяться контактами, а главное научиться делать свои проекты еще лучше. Организаторы проекта «Яхтенная школа Inclusive» презентовали технологии инклюзивного парусного спорта, приняли участие в деловых играх по привлечению новых ресурсов, посетили благотворительные фонды Тюмени. Большая благодарность за возможность участия Благотворительному фонду Владимира Потанина. Команда Фонда провела мероприятие на самом высоком уровне, за что ей особая благодарность. Отдельная благодарность Директору программ Благотворительного фонда Владимира Потанина – Игорю Ивановичу Барадачеву за внимательное отношение к каждому участнику мероприятия, за слаженную работу команды. И в целом благодарность Благотворительному фонду Владимира Потанина за возможность собраться на одних площадках и провести плодотворную совместную работу по развитию социального спорта.

22-24 сентября 2023 года в акватории Финского залива состоялась регата, собравшая 12 экипажей из 11 регионов страны, Петрозаводск, Самара, Липецк, Челябинск, Ростов-на-Дону, Волгоградская и Ленинградская области, Республика Коми, Санкт-Петербург, Москва, Ставрополь. Состязания открыл праздничный концерт творческих коллективов и напутственным словом от почетных гостей мероприятия Председателя Попечительского Совета Федерации Спорта Слепых России Натальи Крель; Председателя Санкт-Петербургского регионального отделения Всероссийского общества глухих Олега Дуркина, директора АНО «Большая Арктическая Регата» Станислава Корякина. И под жестовое пение «Мы желаем счастья Вам» 12 экипажей устремились к месту старата.

Гонки на столько были жаркими, что порою яхты борт в борт приходили к финишу и только судье было видно, нос чьей яхты пересек линию финиша первым. Завершилась регата вручением паспортов яхтсмена и медалей различного достоинства.

Мероприятие включено в Календарный план официальных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий Санкт‑Петербурга 

Результаты Физкультурного мероприятия Инклюзивная регата «Паруса жизни» 22-24 сентября
12 место - Santer 10 - Александрия
Сборная Санкт-Петербург, Волгоградская область, Ленинградская область
Капитан команды Олеся Богданова (сурдопереводчик)
Баковый Антон Мартынов (слух)
Шкотовые
Белла Павлова (слух)
Роман Ярошовец (слух)
Виктория Любичева (слух)
Рулевой Ольга Пушко

11 место - Santer 12 - Калипсо
Сборная Республика Коми, Санкт-Петербург
Капитан и баковый Дюбовь Князева
Шкотовый на стакселе
Светлана Яковлева (зрение)
Александр Мищенков
Триммер гико-шкота
Светлана Паршакова (зрение)
Рулевой Эрик Онгемах

10 место - Santer 3 - ZигZаг
Санкт-Петербург
Капитан команды Любовь Шмакова (зрение)
Шкотовые
Павел Баулин
Ирина Баулина
Ефим Мищенков
Рулевой Вячеслав Трифонов

9 место - Santer 7 - Посейдон и русалки
Сборная Самара, Санкт-Петербург
Капитан Виктория Воронина (слух)
Шкотовые
Ольга Дмитриева (слух)
Мария Капусткина (слух)
Антон Овчинников (сурдопереводчик)
Рулевой Виталий Куповых

8 место - Santer 6 - Тортуга
Санкт-Петербург
Капитан команды Александр Янчуров (зрение)
Баковый Владимир Косарев
Шкотовые
Андрей Олонен (зрение)
Юрий Мищенков
Рулевой Илья Данилов

7 место - Santer 5 - Онега Рэйс
Сборная Карелия, Санкт-Петербург
Капитан и рулевой Дмитрий Савченко
Шкотовые
Никита Черных
Андрей Захаренков
Егор Пахмутов
Владимир Давиденков (зрение)

Место 6 - Santer 2 - Zero - 31 очко
Сборная Ленинградская область, Санкт-Петербург
Капитан команды Алла Янчурова (зрение)
баковый Лариса Арламова
Шкотовые
Надежда Ханевская
Владимир Кожемяков (зрение)
Рулевой Станислав Печаткин

Место 5 - Santer 4 - Бегущие по волнам - 30 очков
город Санкт-Петербург
Капитан команды Валентина Куклина
баковый Ольга Розанова
Шкотовые:
Татьяна Зименкова (зрение)
Дмитрий Донченко (зрение)
Рулевой Николай Гринберг

Место 4 - Santer 11 - Шкотики
Санкт-Петербург - 30 очков
Капитан команды Вячеслав Дорофеев (зрение)
Баковый София Монахова
Шкотовые
Алексей Монахов
Анна Богдан
Рулевой Николай Мацина

Место 3 - Santer 8 - Блудные Дети Солнечных Морей - 29 очков
Сборная Ростов-на-Дону, Ленинградская область, Санкт-Петербург
Капитан команды Андрей Васюков (слух)
Баковый Ольга Есикова
Шкотовые:
Кристина Моисеенкова (сурдопереводчик)
Марина Соболева
Рулевой Даниил Трифоненко

Место 2 - Santer 14 - Плюшевые - 11 очков
Санкт-Петербург
Капитан команды Галина Васильева (зрение)
Баковый Данил Пенкин
Шкотовые
Луиза Булгакова
Денис Булгаков
Рулевой Валерий Теребунский

Место 1 - Santer 1 - Сила инклюзии - 10 очков
Сборная Челябинск, Липецк, Санкт-Петербург
капитан команды Юлия Шумова (зрение)
баковый Елена Латышева
Шкотовые
Юрий Миронов
Александр Шумов
Рулевой Иван Сологубов

Большую помощь в проведении регаты оказал волонтерский корпус Факультета образовательных технологий адаптивной физической культуры НГУ им. П.Ф. Лесгафта, Санкт-Петербург

Инклюзивная регата «Паруса жизни» проходит уже второй год и планирует стать ежегодным официальным мероприятием города Санкт-Петербурга.

Организаторы:
АНО ДПО «Навигацкая школа»
АНО «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий»
Проект реализуется с использованием средств гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов
Проект «Яхтенная школа Inclusive» реализуется победителем грантового конкурса «Сила спорта» Благотворительного фонда Владимира Потанина – АНО «Центр внедрения и развития инклюзивный технологий»

Спонсоры:
ООО Транспортная компания «ВЕЛЕС»
«Чистая линия»

22-24 сентября в Финском заливе состоится ежегодная инклюзивная регата «Паруса жизни». 12 инклюзивных экипажей со спортсменами из Челябинска, Самары, Ростова-на-Дону, Ставрополя, Липецка, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Москвы, Волгоградской и Ленинградской областей, Республики Коми выйдут в Финский залив, чтобы в многодневной парусной гонке побороться за призовые места. 22 сентября генеральная тренировочная репетиции, 23 гонки на короткие дистанции, 24 маршрутная регата Санкт-Петербург – Кронштадт – Санкт-Петербург. 10 спортсменов с инвалидностью по слуху, 15 с инвалидностью по зрению, вместе со спортсменами волонтерами тренировались, оттачивая мастерство управления парусным судном. Регата пройдет на яхтах класса Santer 760. Регата включена в Календарный план официальных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий Санкт‑Петербурга

Организаторы:

АНО ДПО «Навигацкая школа»

АНО «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий»

Проект реализуется с использованием средств гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.

Проект «Яхтенная школа Inclusive» реализуется победителем грантового конкурса «Сила спорта» Благотворительного фонда Владимира Потанина – АНО «Центр внедрения и развития инклюзивный технологий».